Baustelleninformationen

Die BVG erneuert ab November 2024 und bis Mitte 2027 in der Köpenicker Altstadt ihre Straßenbahngleise und -haltestellen. In diesem Zuge wechseln bzw. sanieren wir rund 1,2 Kilometer Trinkwasserleitungen sowie Schmutz- und Regenwasserkanäle in diesem Bereich – oft mit dem Ziel, unsere Leitungen in neue Trassen neben die Gleise zu legen, damit bei notwenigen Arbeiten der Straßenbahnverkehr unangetastet bleibt. Dabei arbeiten wir etwa zur Hälfte mit grabenlosen Sanierungsverfahren sowie in zahlreichen kleinen, oft nur 20 bis 30 Meter langen Bauabschnitten Hand in Hand mit und „im Schatten“ der BVG. Wenn die alten Gleise ausgebaut sind, erneuern bzw. sanieren wir, bevor dann wieder die BVG mit dem Bau der neuen Gleise zum Zuge kommt. Diese koordinierte Arbeit beider Unternehmen minimiert unter dem Strich Belastungen und Kosten. Zur Präsentation des Vorhabens auf der gemeinsamen Anwohnerinformationsveranstaltung am 8. Oktober 2024 mit zahlreichen Details geht es hier:

https://nachgefragt.bvg.de/wp-content/uploads/Alt-Koepenick-Praes.-Final-komprimiert.pdf

https://nachgefragt.bvg.de/altstadt-koepenick/.

Die Arbeiten zerfallen in vier Bauabschnitte beginnend mit zwei zeitlich aufeinander folgenden Baubereichen auf dem Helene-Weigel-Platz am Wasserspiel sowie in der Außenanlage der Gastronomie. Ende des Jahres bzw. Anfang 2025 folgen die sich zeitlich z. T. überlappenden Baubereiche 3 am S-Bahnhof Springpfuhl und 4 am Springpfuhlpark und Parkplatz Märkische Allee.

Erneuert werden dabei Trinkwasserleitungen aus Grauguss und Faserzement gegen solche aus bruchresistenterem duktilen Gusseisen bzw. Stahl sowie Regen- und Schmutzwasserkanäle aus PVC gegen neue aus Beton und Steinzeug. Die Rohre und Kanäle haben Innendurchmesser zwischen 20 und 50 Zentimetern und stammen aus den Jahren 1977 bis 1980. Während die Wasserleitungen jeweils 1,50 Meter flach im Boden liegen, sind für die Kanäle mit bis zu 5,60 Metern deutlich tiefere Gruben und Gräben notwendig.

Da vor allem im Bereich von Gehwegen und Grünflächen gearbeitet wird, sind kaum Einschränkungen des Verkehrs notwendig. Einzig in Bauphase 4 entfallen temporär einige Parkplätze.

Dieser 1,75 x 3,00 Meter große Kanal führt zur Spree und liegt etwa fünf Meter tief unter den Schankvorgärten Am Zwirngraben vor dem S-Bahnhof Hackescher Markt. Das Zuschlämmen mit einem betonartigen Gemisch stabilisiert den alten Kanal und ist für uns an dieser Stelle die ausnahmsweise Alternative zum aufwändigen Ausbau des Gemäuers. Die Funktion dieses Regenüberlaufkanals, bei Starkregen einen Teil des die Kapazität unseres Systems übersteigenden Mischabwassers zur Spree abzuleiten, übernimmt künftig ein weiterer Regenüberlaufkanal in der Neuen Promenade. Dieser wird während der Bauzeit begutachtet und gegebenenfalls saniert.

Im Zuge dessen tauschen wir auch alte Grauguss-Trinkwasserleitungen aus dem Jahr 1928 entlang der Baugräben gegen solche aus bruchresistenterem duktilen Gusseisen aus.

Den ursprünglich geplanten Baustart haben wir bereits vom Mai 2024 auf den 7. Oktober 2024 verschoben, um die Schankvorgärten von Umsatzverlusten während der EM und der Freiluftsaison zu verschonen. Auch werden wir in Absprache mit dem Bezirksamt während der Markttage keine Baufahrzeuge über den Hackeschen Markt bewegen.

Seit November 2023 finden in der Treskowallee (Fahrtrichtung Karlshorst/Am Tierpark) zwischen An der Wuhlheide und Bezirksgrenze nach Lichtenberg (Trabrennbahn Karlshorst) Straßen- und Tiefbauarbeiten statt. Die Straße war nicht mehr verkehrssicher, da Schächte und Straßenabläufe der Kanalisation aufgrund ihres Alters und der starken Beanspruchung durch den Fahrzeugverkehr verschlissen waren. Deshalb haben sich der Bezirk Treptow-Köpenick und die Berliner Wasserbetriebe entschieden, Schächte und Gullys zu erneuern und während der dafür notwendigen Sperrung der Treskowallee auch die Fahrbahn wiederherzustellen. Das findet derzeit statt, der Autoverkehr läuft einspurig in beide Richtungen auf der Gegenfahrbahn.

Durch das Abtragen der Fahrbahn für den Straßenbau besitzen ein Trinkwasserrohr mit 40 cm Innendurchmesser und zwei Abwasserdruckleitungen mit 60 cm Innenmaß nur noch eine zu geringe Überdeckung mit Boden. Diese großen Leitungen sind aus dem alten, wenig bewegungstoleranten Material Grauguss. Wenn beim Straßenbau schweres Gerät über diese jetzt nur noch wenig gedeckten Leitungen fährt, besteht ein starkes Bruch-Risiko. Deshalb müssen diese Leitungen nun auf der Länge von jeweils ca. 600 m gegen neue Rohre aus duktilem Gusseisen ausgewechselt werden. Dieses heutige Standardmaterial ist deutlich druck- und bewegungsresistenter.

Die Berliner Wasserbetriebe setzen die Auswechslung der Leitungen mit Hochdruck um. Die Trinkwasserleitung ist bereits zur Hälfte ausgebaut, die Neulegung hat begonnen und soll Ende April fertiggestellt sein. Für eine Abwasserdruckleitung muss oberirdisch eine provisorische Ersatzleitung verlegt werden. Danach folgen der Ausbau und die Neulegung beider Abwasserdruckleitungen sowie abschließend der Straßenbau mit dem Ziel der Fertigstellung zum Ende des Sommers.

Unter der Landsberger Allee verlaufen mehrere Hauptadern des Berliner Rohrnetzes. Von April 2024 bis 2029 sanieren die Berliner Wasserbetriebe dort vier Trinkwasserleitungen und zwei Abwasserdruckleitungen. Gerade läuft die Sanierung einer ca. 90 Jahre alten Abwasserdruckleitung DN 1000 im Mittelstreifen der Landsberger Allee zwischen Vulkanstraße und dem S-Bahnhof Landsberger Allee.

Dort ziehen wir am Sonnabend, 3. August 2024, ab 10 Uhr ein 430 Meter langes und ein Meter starkes Kunststoffrohr im PE-Close-fit-Verfahren in die alte Abwasserdruckleitung ein. Das Rohr ist auf dem Mittelstreifen der Landsberger Allee ab der Zechliner Straße stadtauswärts ausgelegt und wird langsam in die bestehende Graugussleitung eingezogen. PE-Close-fit bedeutet, dass das neue Rohr um 10 Prozent im Querschnitt reduziert und eingezogen wird. Das ist in dieser Länge und Nennweite auch für die Kolleg:innen bei Planen und Bau in diesem Umfang nicht alltäglich, deshalb laden wir zu einem Tag der offenen Baustelle ein.

Hier erfahren Sie mehr.

Weil die gegenwärtige Umleitung über Eschengraben, Trelleborger Straße und Hallandstraße mit dem Eschengraben ein Nadelöhr besitzt, ist eine erweiterte Umleitung über Schonensche, Trelleborger und Hallandstraße eingerichtet worden. Dazu werden für die Bauzeit auf der Umleitungsstrecke Halteverbote eingerichtet und in der Trelleborger Straße an den Kreuzungen zur Schonenschen, Thule- und Hallandstraße sowie zum Eschengraben provisorische Ampelanlagen aufgestellt.

Insgesamt werden ab dem 24. Januar in den kommenden zwei Jahren 2.350 Meter der innen einen Meter starken Abwasserdruckleitung aus dem Jahr 1908 erneuert. Das passiert in insgesamt zehn Bauphasen und je zur Hälfte durch offene Bauweise, also durch Austausch, beziehungsweise in stadtraumschonender geschlossener Bauweise durch Einzug eines Kunststoffrohres in die alte Leitung. Dafür braucht es pro Bauabschnitt statt eines offenen Baugrabens nur je eine Start- und Zielbaugrube.

Ein solcher rund 479 Meter langer Sanierungsbereich, der jeweils hinter den Kreuzungen/Einmündungen von Rathenower und Wilsnacker Straße beginnt bzw. endet, steht auch am Anfang der Arbeiten. Dabei wird ein Kunststoffrohr oberirdisch auf 479 Metern Länge zusammengeschweißt und dann faktisch in einem Rutsch in das zuvor gesäuberte Altrohr eingezogen. Für die Bauzeit wird die Perleberger Straße in Richtung Westen zur Einbahnstraße und die Ein- und Ausfahrt in die Wilsnacker und die Rathenower Straße werden gesperrt.

Zugleich wird an der Kreuzung Perleberger/Heidestraße/Friedrich-Krause-Ufer ein sehr kleiner, aber mit Verkehrssperrungen am Friedrich-Krause-Ufer und an der Heidestraße verbundener Bauabschnitt in offener Bauweise begonnen.

Diese beiden ersten Abschnitte dauern etwa bis Ende März. Danach folgen weitere Bauabschnitte im Kreuzungsbereich Perleberger/Heidestraße/Friedrich-Krause-Ufer sowie in der nördlichen Fahrbahn der Perleberger Straße zwischen Strom- und Ellen-Epstein-Straße in offener Bauweise.

Im Zuge der Arbeiten an der Abwasserdruckleitung werden auch 180 Meter Trinkwasserrohre, 100 Meter Mischwasserkanal und Schachtbauwerke erneuert. Insgesamt investieren wir in diese Arbeiten rund 10 Mio. Euro.

Straße muss zwischen Hüttenweg und Havelchaussee komplett gesperrt werden

Die Berliner Wasserbetriebe erneuern ab Oktober 2023 eine Trinkwasserhauptleitung unter dem Kronprinzessinnenweg. Das Rohr aus dem Jahr 1904 hat einen Durchmesser von 80 cm und transportiert Trinkwasser aus dem Wasserwerk Beelitzhof in die Versorgungsnetze von Zehlendorf und Wilmersdorf. Es wird aus Altersgründen auf einer Länge von fünf Kilometern abschnittsweise erneuert. Der Austausch dauert knapp zwei Jahre, vom 5. Oktober 2023 bis August 2025.

Für diese Arbeiten muss der Kronprinzessinnenweg zwischen Hüttenweg und Havelchaussee ab 5. Oktober montags bis freitags von 7 bis 18 Uhr komplett gesperrt werden. Es gibt zwei Bauabschnitte: 1. Abschnitt zwischen Havelchaussee und Unterführung zur Fischerhüttenstraße, 2. Abschnitt zwischen der Unterführung Fischerhüttenstraße und Hüttenweg.

Die Umleitungsstrecke Rad verläuft über Kronprinzessinnenweg/Hüttenweg – Onkel-Tom-Straße – Argentinische Allee – Fischerhüttenstraße – Elvirasteig – Am Schlachtensee – Spanische Allee – Kronprinzessinnenweg, retour umgekehrt. Auf Wunsch des Bezirksamtes Steglitz-Zehlendorf erneuern die Wasserbetriebe im Anschluss an ihre Arbeiten die Fahrbahnoberfläche auf der kompletten Breite nahtlos. Dadurch wird es im Laufe der Jahre 2024 und 2025 jeweils kurzzeitig zu Vollsperrungen auch abends und an Wochenenden kommen.

An der Hauptstraße im Pankower Ortsteil Rosenthal erneuern die Berliner Wasserbetriebe ihr Lei-tungsnetz und wechseln insgesamt 620 Meter einer Abwasserdruckleitung (Durchmesser 1 Meter) und 480 Meter Trinkwasserleitungen aus. Für einen Teil der Trinkwasserleitung wird eine 400 Meter lange Interimsleitung verlegt, die nach Ende der Bauarbeiten wieder entfernt wird.

Die Bauarbeiten haben im September 2022 begonnen und werden in mehreren Abschnitten bis zum Herbst 2024 fortgesetzt.

Aufgrund der umfangreichen Arbeiten muss die Hauptstraße voll gesperrt werden. Die abschnitts-weise Vollsperrung beginnt Ecke Schönhauser Str. und endet Ecke An der Vogelweide. Eine Umleitung ist ausgeschildert. 

Die Bauabschnitte im groben Überblick

• Hauptstraße Höhe An der Vogelweide bis Hauptstraße Nr. 150
• Hauptstraße Nr. 150 bis Hauptstraße Nr. 144
• Hauptstraße Nr. 144 bis Hauptstraße Höhe Schönhauser Straße
• Hauptstraße Höhe Schönhauser Straße bis Evangelische Kirche Rosenthal
• Evangelische Kirche Rosenthal bis nördliche Zufahrt ALDI
• nördliche Zufahrt ALDI bis Friedrich-Engels-Straße

Die verkehrlichen Erfordernisse werden mit der zuständigen Straßenverkehrsbehörde abgestimmt und von dort angeordnet. Bitte beachten Sie, dass es im Einzelfall zu Abweichungen vom Bau-zeitenplan kommen kann, weil jeder Abschnitt einzeln beantragt und genehmigt werden muss.

Der Baustellenbereich kann während der gesamten Bauzeit leider nicht be- oder durchfahren wer-den, so dass für alle Anrainer:innen der Baumaßnahme die ausgeschilderte Umleitungsstrecke und der Wegfall der Parkplätze gilt.

Informationen zum Umleitungskonzept als Download.

Arbeiten der Berliner Wasserbetriebe im Hindenburgdamm

Die Berliner Wasserbetriebe sanieren die etwa 100 Jahre alte Abwasserdruckleitung (ADL) DN 1000 sowie die Kanal- und Trinkwasseranlagen im Hindenburgdamm. Die Baumaßnahmen erfolgen im Bereich zwischen dem Wolfensteindamm und der Königsberger Straße in Berlin Steglitz-Zehlendorf, OT Lichterfelde.

Die Erneuerung der Abwasserdruckleitung findet in fünf Bauvorhaben (BV) abgestimmt mit den Baumaßnahmen der Vattenfall Wärme Berlin AG, dem Tiefbauamt des Bezirkes Steglitz-Zehlendorf und der Stromnetz Berlin statt. Gearbeitet wird bereichsweise im Mehrschichtsystem: montags bis freitags von 7 bis 22 Uhr sowie samstags von 7 bis 16 Uhr in Normalschicht. Das verkürzt die Bauzeit und reduziert die Dauer notwendiger Verkehrseinschränkungen auf ein Minimum.

Zwei Abschnitte sind bereits in der baulichen Umsetzung bzw. abgeschlossen worden: BV 20/StZe-0028 im Hindenburgdamm von Bäkestraße bis Königsberger Straße. Der Ausbau der Altleitung und Wiedereinbau der neuen Leitung erfolgte in gleicher Trasse (im Mittelstreifen des Hindenburgdamms). Aktuell finden die letzten Regenkanalarbeiten statt. Die Arbeiten für die Erneuerung der ADL im Hindenburgdamm zwischen Klingsorstraße und Moltkestraße (BV 18/12-00126) sind bereits abgeschlossen.

Das Bauvorhaben 21/StZe-0341 im Wolfensteindamm beabsichtigen die Berliner Wasserbetriebe im Frühjahr 2024 nach Fertigstellung der Arbeiten der Vattenfall Wärme Berlin AG und des Tiefbauamtes Steglitz-Zehlendorf zu beginnen. Neben Arbeiten an unseren Kanälen und Trinkwasserleitungen werden in diesem Abschnitt 480 Meter Abwasserdruckleitung DN 1000 erneuert. Die reine Bauzeit beträgt ca. 1 Jahr.

Im nächsten Bauabschnitt BV 18/12-00402 im Kreuzungsbereich der Königsberger Straße soll die Erneuerung des komplexen Schaltpunktes zweier Abwasserdruckleitungen erfolgen. Der Baubeginn ist im Anschluss an die Arbeiten der Vattenfall Wärme Berlin AG und Stromnetz Berlin geplant (vorauss. im Frühjahr 2024 bis Frühjahr 2026). Betriebsbedingt wird bauzeitlich eine provisorische Ersatzleitung (oberirdisch) für eine Abwasserdruckleitung errichtet.

Veranlasst durch die o.g. Baumaßnahme der Vattenfall Wärme Berlin AG sind weitere Umlegungs- und Erneuerungsarbeiten an den Anlagen der Berliner Wasserbetriebe im Hindenburgdamm zwischen Moltkestraße und Tietzenweg (BV 21/StZe-0198) notwendig. Diese werden vorauss. im Zeitraum von 2025 bis 2028 durchgeführt. Vorgesehen sind die Auswechslung von etwa 240 Metern Abwasserdrucklei-tung DN 1000, Kanalarbeiten sowie die Erneuerung der Trinkwasserleitungen. Betriebsbedingt sind zwei provisorische Ersatzleitungen (oberirdisch) für die ADL und einen Regenwasserkanal vorgese-hen.

Die Berliner Wasserbetriebe sind bei dem Weiterbau der Tangentialverbindung Ost für die Planung einer dezentrale Regenentwässerung zuständig.

Unter der Hauptstraße in Schöneberg erneuern die Berliner Wasserbetriebe zwei große Hauptleitungen für Trink- und Abwasser, die ca. 100 Jahre alt sind.

Die Arbeiten auf einer Strecke von rund 300 Metern dauern von Mitte Mai 2021 ein halbes Jahr und nehmen die östliche Straßenhälfte ein. Der nach Norden fließende Verkehr wird deshalb zwischen dem Kaiser-Wilhelm-Platz und der Kreuzung Grunewald-/Langenscheidtstraße auf die Gegenfahrbahn umgeleitet.

Der Fußweg bleibt nutzbar, solange die Bauarbeiten unter den Fahrspuren stattfinden. Der Zugang zu den Grundstücken wird durch die Bauleitung vor Ort stets gesichert. Zur Sicherung der Belieferung von gewerblichen Anliegern wird auf Höhe der Hausnummer 146  eine  Ladezone eingerichtet.

Um die Beeinträchtigungen für die Anwohner:innen und den Verkehr so gering wie möglich zu halten, werden diese Arbeiten in weiteren Bauabschnitten bis Mitte Mai 2022 andauern, dabei kann es erneut zu Teilsperrungen kommen.

Marzahn-Hellersdorf: Ehemalige Kleingartenkolonie wird erschlossen/Mehr Wohnkomfort
Die Berliner Wasserbetriebe erschließen die ehemalige Kleingartenkolonie Biesenhorst im Ortsteil Biesdorf des Bezirks Marzahn-Hellersdorf mit Trinkwasserleitungen sowie Schmutzwasserkanälen. Die Arbeiten beginnen jetzt im Hadubrandweg und im Hauptweg.  Dort sowie im Langen Weg und der Geraldstraße entstehen bis März 2022 in einem ersten Teil der Siedlung für gut 1,5 Millionen Euro etwa 1,2 Kilometer Trinkwasserrohre und 1,1 Kilometer Kanäle. Damit verbessert sich der Komfort für rund 90 Haushalte. Um die Einschränkungen für die Anwohner der früheren Kleingartenkolonie gering zu halten, wird nacheinander in mehreren Bauabschnitten gearbeitet, bei denen auch grabenlose Bauverfahren eingesetzt werden.

Von 2022 bis 2024 erschließen wir einen weiteren Abschnitt dieser Siedlung.

Berlin und Brandenburg sind eine Region mit dynamischem Wachstum. Mit Wirtschaft und Bevölkerung wächst auch die Abwassermenge aus Haushalten, Gewerbe und Industrie. Die Wasserbetriebe erweitern deshalb ihr zweitgrößtes Klärwerk in Waßmannsdorf.

Ab 2017 bis in das Jahr 2024 wird das Klärwerk mit neuen Anlagen zur Abwasserreinigung ausgestattet. Zudem planen wir eine Anlage zur Verwertung von Klärschlamm. Nach dem Ausbau zählt das Klärwerk zu den modernsten Anlagen der Abwasserreinigung in Berlin und Brandenburg.

Seit Juni 2018 erneuern und sanieren das Bezirksamt Treptow-Köpenick, die Berliner Wasserbetriebe und weitere Leitungsverwaltungen die Fahrbahn, die Geh- und Radwege als auch alle im unterirdischen Bauraum befindlichen Trinkwasserleitungen, Kanäle sowie die Abwasserdruckleitungen. Diese Maßnahmen sind aufgrund des Alters der Leitungen erforderlich.

Die Bauarbeiten wurden in fünf Abschnitte geteilt. Um die Bauzeit so gering wie möglich zu halten, wird in jeweils zwei Bauabschnitten gleichzeitig gearbeitet. Die Arbeiten begannen im Kreuzungsbereich Rudower Straße/Wegedornstraße und wurden im Oktober 2018 fertiggestellt.

Derzeit finden Arbeiten im zweiten Bauabschnitt zwischen der Wegedornstraße und der Pfarrwöhrde statt. Dieser Abschnitt wird voraussichtlich bis März 2020 für Fahrzeuge gesperrt sein.

Auch die Arbeiten im vierten Bauabschnitt, zwischen der Dorothea-Viehmann-Straße und dem Lehmfeldsteig, sind gestartet. Bis voraussichtlich Juni 2020 wird dieser Bereich für Fahrzeuge gesperrt sein.

Die Arbeiten in den letzten beiden Bauabschnitten werden voraussichtlich im Februar 2020 starten. Hier wird zwischen der Pfarrwöhrde und der Dorothea-Viehmann-Straße sowie dem Lehmfeldsteig und der Köpenicker Straße gearbeitet. Diese Bauarbeiten werden voraussichtlich im Februar 2020 fertiggestellt.

Zufahrtsmöglichkeiten für Anwohner und Anlieger bleiben soweit wie möglich gewährleistet. Der Busverkehr ist jederzeit über die Semmelweisstraße gesichert.

Im Berliner Klärwerk Schönerlinde investieren die Berliner Wasserbetriebe bis 2025 rund 200 Millionen Euro in zusätzlichen Ressourcenschutz und Umweltqualität. Dazu gehört auch die erste Ozonierungsanlage zur Spurenstoffentfernung in einem Werk dieser Größe in Deutschland.